Stage minyak gear tidak bermakna minyak gear automobile tidak kotor,kelikatan juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak gear dan automobile filter dan pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.
Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh
Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.
Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan electronic coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
Sekiranya anda mengamalkan tabiat-tabiat seperti dibawah, anda boleh merosakkan gear kereta anda terutamanya bagi yang mempunyai kereta dengan gear automatik. Menurut Engineering Spelled out, ini adalah 5 tabiat buruk yang mampu membuatkan gearbox kereta rosak:
Nak Tanya sikit pasal gear automobile nie, saya pakai kereta saga lama car sejak2 nie bila masuk nk get started jalan Okay tapi bila behenti di visitors gentle atau tengah brek nak jalan balik,bila tekan jer minyak rasa macam gear x lekat jer, tapi x lama tekan minyak lagi dia jalan balik tapi jarang2 lah, adakah gear box saya dah commence nk rosak atau memang dah tahap serius, boleh bagi pandangan atau tunjuk ajar sikit tak sebab saya memang tak pandai pasal bab kereta nih...harap boleh tunjuk ajar....Terima kasih
Kereta ini tiada masalah pada ketika pemanduan. Hanya ketika peralihan gear dari N ke D sahaja. Masalah ini website rasmi dah berlarutan selama four tahun. Saya dah rujuk kepada pusat servis proton, dan ketua mekanik mencadangkan agar ditukar gearbox yg mana kosnya adalah dlm RM12k. Mohon nasihat dari tuan.
Sekiranya struktur seal dah mula mengeras, kebocoran akan berlaku di bahagian celah seal semasa sistem hidraulik menghasilkan sejumlah tekanan.
Rakyat Sabah memerlukan sokongan dan bantuan untuk terus berdakwah. Mari kita derma untuk faedah di akhirat nanti.
Q2 : paddle shift stuck di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the change lock. apa puncanya?
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
salam bro. Tumpang tanya saya pakai gen two. Mileage dah 200 K. Masalah saya kereta tu kalau pagi, nak pegi keje kalau tekan minyak kereta tak jalan. Dan ada macam jerking sebelum jalan. Kalau dah lama dan enjin dah panas dia ok je. Itu masalah gearbox jugak ke?
Sewajarnya juga anda periksa Enjin sekali, manalah tahu jika ia juga penyumbang kepada masalah anda. Ada yg mengesyorkan agar mencuba merawat dahulu gearbox asal dengan beberapa langkah mudah seperti:
Comments on “The 2-Minute Rule for masalah gearbox”